四川即将“全面崛起”的一所大学，未来可冲击985，你期待吗？

本文目录一览：

• 1、浙江大学发布天目1号超导量子芯片系列应用成果，这系列成果有何用途？
• 2、南京大学超导物理和材料研究中心简介
• 3、四川即将“全面崛起”的一所大学，未来可冲击985，你期待吗？

浙江大学发布天目1号超导量子芯片系列应用成果，这系列成果有何用途？

浙江大学作为我国排名前三的大学是非常有竞争力和知名度的，是很多学子梦寐以求的地方。相关的理工科在世界上的排名都是非常靠前的，是非常有实力的大学。此次浙江大学发布天目1号超导量子芯片系列应用成果，引起大家的广泛关注和讨论。说明这个大学又取得了新的突破，研究出了新的科技成果将会给相关的科技发展带来很大的突破，是非常值得高兴的一件事情。

这系列成果有非常多的用途，可以应用到很多的科技产品中。将这个成果应用到智慧数字化中，可以帮助数字化建设取得更高的成就，让整个运行过程更加的高效和准确，能更好的服务人类，创造出更多的便利。也能推动相关数字化的建设，带动城市的数字化或者说是家居的数字化，能让大家更好的感受科技发展带来的无穷魅力。

将这系列成果运用到航天方面可以帮助我国更好的探索宇宙的奥秘，在太空中发展能更前进一步，是非常有利的消息。并且能推动相关的空间站建设，让相关航天器能更好的围绕着某个天体进行运转，传回地球的数据能更加的精确和及时。让整个航天航空研究进展得更加顺利，一切都是拥有着非常大的优势的。

这也推动了相关量子领域的发展，为我国走进量子世界打通了更多的大门，降低了计算机相关量子发展的难度。也可以让接下来的研究进展更加的顺利，可以取得更加多的成果。这一项系列成果是非常难得的，凝聚了相关研究人员很多的心血，是经历了无数次的失败才取得的成功，是非常值得骄傲的。推动了很多高精尖技术前进的步伐，让其在世界上都拥有着比较好的成绩。

南京大学超导物理和材料研究中心简介

成立于2011年6月3日的南京大学超导物理和材料研究中心，专注于非传统超导物理、高温超导材料的合成以及超导宏观量子效应相关领域的前沿研究。该中心致力于发展成为一个具有国际影响力的研究平台，旨在推动超导物理和材料科学的进步。

研究中心由著名学者闻海虎教授担纲主任，他领导团队在科研工作中发挥关键作用。中心的战略目标包括：

1. 吸引顶尖的中青年科学家加入南大，作为科研人才的核心动力。


2. 作为南大与全球学术界交流的桥梁，促进知识的共享和创新。


3. 积极推动理论研究与实验实践的深度结合，提升研究的实效性。


4. 定位为国内乃至国际超导研究的重要基地，引领超导领域的前沿探索。

四川即将“全面崛起”的一所大学，未来可冲击985，你期待吗？

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西南交通大学

学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂（Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程高等学府,中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地，“交通大学”最早两大源头之一，以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉。

“世界高铁看中国，中国高铁有交大。” 西南交通大学是轨道交通领域综合实力最优、影响力最强、学科配套最齐全，专业设置最完善，核心资源最充分的全国重点大学。 翰博网

在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。这里创造出了中国轨道交通发展史上的，无数个“中国第一”、“世界第一”。

三大学科进入ESI全球排名前1%

西南交大现有一级学科点39个，其中一级学科博士点16个。有一级学科国家重点学科2个（交通运输工程、机械工程）。其中，交通运输工程学科位居全国第一并进入国家“双一流”建设序列，在最近一次的2012年教育部学科评估中，支撑轨道交通领域的主要学科土木工程、电气工程均排名全国第八（排在我校之前的均为C9高校或985高校），测绘科学与技术排名全国第六，机械工程、工商管理排名全国前10%。并且，材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。

交通运输工程学科排名全国第一

艾瑞深中国校友会网发布《2016中国大学学科评价报告》中，西南交大有27个学科入选世界一流学科，50个学科入选世界准一流学科，跻身2016中国八星级学科队列。西南交通大学交通运输工程学科入选世界准一流学科，跻身2016中国八星级学科队列，排名全国第一。

▲艾瑞深中国校友会网《2016中国大学学科排行榜》

并且，在今年10月12日，上海软科发布的“2017中国最好学科排名”中，西南交通大学的交通运输工程学排名第一。

拥有全国轨道交通领域唯一国家实验室

学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等11个国家级科技创新平台和32个省部级科研基地，构建起了世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。其中，轨道交通国家实验室，是我国西部地区高校唯一的国家实验室，也是中国轨道交通领域唯一的一个国家实验室，是层次最高的国家级实验室，这也有力的验证了西南交大是国内轨道交通领域方面的尖端研发单位。因此，在轨道交通等相关学科方面，西南交大绝对稳坐国内第一把交椅。

构建了世界公认的铁路大系统动力学基础研究体系

西南交大开展高铁、重载、新型城市轨道和高速及超高速高温超导磁悬浮交通的创新研究，加强原理性、基础性研究和共性技术、关键技术、前瞻性技术研究，“十二五”期间在高速铁路领域主持“973”项目、国家自然科学基金高铁联合基金项目数位居全国第一，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系。