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学校宿舍环境很好,宿舍分为6人间、8人间,设有独立卫生间、洗澡间、风扇、上下床、热水器等,住宿条件不错,给学生提供了一个舒适、安全的学习和生活环境。

校内实验、实训和演练场所占地10000多平方米,设有"轨道交通实训中心"、"机械加工与焊接技术实训中心"、"电工电子与自动化实训中心"、"计算机与网络技术实训中心"、"制冷与空调实训基地"、"汽车维修与保养实训基地"、"物流专业实训室"、"建筑装饰构造实训室"、"美工实训室"等实训场所,各种实验和实训设备多达2000余台(套)。校园网覆盖所有的教室和办公室,教室皆为标准化和网络化教室(含计算机、大屏幕背投、网络摄像、有线电视),并拥有10多个专业专用的多媒体教室,教学用计算机多达600余台,现代化多媒体教学手段已经全面普及。学校图书馆实行开放式借阅管理,藏书达20余万册。学校是教育部、财政部下文确定的国家"计算机应用及软件"、"电工电子与自动化"紧缺人才实训基地;是昆明市职业学校名校长培养基地、昆明市轨道交通人才培养基地和昆明市高技能人才培养实训基地;

解放后,昆明铁路管理局利用昆明市东郊小石坝原川滇铁路公司旧址,作为新招入路人员职前培训,为云南省、西南地区、乃至全国输送铁路运输、生产、建设中等专业技术人才,并向社会输送应用型中级职业技术人才。解放后云南铁路恢复通车,昆明铁路管理局成立,面向社会招收高、初中学生,开展职前培训,随后成立职工学校,开展各类在职和新招收人员培训。1952年至1955年,进行新招收入路学员职前培训,举办训练班七期近千人。1956年成立昆明铁路职工学校,培训各类人员。进入困难时期和贯彻"八字方针",学校撤并,"文化革命"全部停办。1958年成立昆明铁路中等专业学校(昆明铁路机械学校),并附设职工培训。1959年成立昆明铁道学院,1961年撤销。1962年撤销昆明铁路机械学校,恢复昆明铁路局职工学校,1964年改昆明铁路半工半读技术学校。1967年迁往原曲靖车辆厂旧址办学,1969年停办。至此,昆明铁路局所有学校全部停办。1970年开办昆明铁路局干部学校,进行干部、职工培训。1971年干部学校分设昆明铁路局职工学校、中共昆明铁路局党校,筹办昆明铁路技术学校,同年开始招生。1976年设立昆明铁路局7.21师范大学,后改名昆明铁路局教师进修学校。1979年交通部发文,昆明铁路技术学校改制全日制普通中专。1981年征地45亩建设运动场和相关校舍及设施。1983年改名昆明铁路机械学校,进行全日制中专普通中专和职工中专教学培训。1985年昆明铁路职工学校改建昆明铁路职工中等专业学校,进行学历和普通职工培训。1986年昆明铁路局撤销合并成都铁路局,昆明铁路机械学校、昆明铁路成人中等专业学校、昆明铁路教局教师进修学校划归成都铁路局管理。随后教师进修学校交昆明分局。1989年昆明铁路分局在原小石坝党校校址,将成都交回的教师进修学校与分局黄龙山职工学校合并,组建昆明铁路运输技工学校。1992年撤销昆明铁路成人中专,移交昆明分局,并入运输技校,校址迁往成人中专。1997年重新成立昆明铁路局,昆明铁路机械学校重归昆明局管理。2000年运输运输技工学校合并昆明铁路机械学校。至此,昆明铁路局所属中等职业技术教育合一。2003年12月25日昆明市人民政府与昆明铁路局签署《昆明铁路机械学校移交地方政府的意向协议》,同年5月昆明市教育局与昆明铁路局签署《昆明铁路机械学校移交地方政府的补充协议》,昆明铁路机械学校成建制整体移交昆明市人民政府,隶属昆明市教育局,纳入政府事业单位管理,享受地方同类学校同等待遇。
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